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#101 #101 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Primer fallo. Una turbina en cada eje proporcionaría la energía suficiente para la siguiente rotación. Y así con la siguiente, y la siguiente, y la siguiente. Ya que aquí entra en juego la cinemática. La cinética y la inercia. Cuanta más velocidad lleve el coche, menos energía necesita para moverse. Aplicando la primera ley de Newton y que sobre el coche sólo actúa la "fuerza" de rozamiento y la aerodinámica (que suele ser de coeficiente inferior a 0.30, es decir, casi nula). La pérdida de velocidad sería nimia comparada con la energía que produciría una turbina girano el eje a 100km/h. Por tanto incluso se podría reservar esa energía para poder reanudar la marcha si nos detenemos, por ejemplo, en un semáforo.
#103 #103 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.pero quién te está diciendo de meterle viendo al coche? Joder, ¿nunca has tenido una bici con una dinamo que hacía que se encendiese la luz frontal de noche? Pues es el mismo mecanismo. Al moverse el eje, las ruedas, estas generarían la propia energía necesaria para el vehículo. Y claro que se necesitaría recargar. Pero un 20%. Una hora. Es decir, lo que consume un ordenador o un horno, y con eso podrías hacer un viaje de mil kilómetros sin necesitar volver a recargarlo. ¿Tú sabes lo que el consumo de un ordenador o un horno durante una hora? ¿Los 2 euros que te pueden suponer? Eso es lo que te dejarías en consumo. Aunque tuvieras que recargarlo a diario, serían menos de 100 euros al mes.
#103 #103 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página. Y teniendo en cuenta que la energía se conservaría en el propio coche varios días, me atrevo a decir que con 20 euros podrías utilizar el coche todo un mes. ESO es lo que NO interesa. Interesa utilizar coches con baterías NORMALES, de las que se gastan y se joden. No de litio. Que además serían más ligeras, dando más autonomía al coche aún. Y créeme, sea recargando el coche un 100% o un 10%, sigue siendo mucho más ecológico que cualquier cocher de gasolina o diésel de ahora.
#106 #106 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.si queremos cambiar el mundo, Jagu, para conseguir uno mejor, tenemos que empezar desde 0. No podemos pensar en construir una montaña sin apilar ningún grano de arena...
La mejor solucion que nos queda es hacerle los ciclos de carga bien hechos
A ver para el escritor : ¿ Te has dado cuenta de que se pueden comprar baterías nuevas para móviles que cuestan como 6 €?... o al menos eso me costó la mía
#72 #72 raews dijo: Un dato de interes. Si cuando la "memoria" de la bateria de tu movil crea estar cargada, ya sea por el paso del tiempo y la mierda de memoria residual esa q tiene, antes de ir a comprarte otra hazle un corto a la bateria, quitada por supuesto, y volverá a estar como nueva, un corto rapido, no le dejes los cables en corto hasta q te aburras, lo peor q puede pasar es q se queme, pq no lo hagais bien, en ese caso, ya teniais pensamiento de comprar otra asi q qué mas da y en el mejor de los casos la bateria estará totalmente vacia y habrá "olvidado" ese resquicio de memoria de "estoy casi llena cuando no da ni para iluminar la pantalla.eso servía para las antiguas baterías de niquel cadmio. Si hace eso con una de litio te la cargarás.
#108 #108 amuky dijo: La mejor solucion que nos queda es hacerle los ciclos de carga bien hechosOtro consejo trasnochado. No hace falta cumplir con los ciclos de carga con las baterías de ión litio. Lo mejor es ponerlas en carga siempre que se pueda, eso si, con cargadores decentes, no con los de los chinos.
#80 #80 ka0s88 dijo: #79 como dije en mi primer comentario, el efecto memoria se daba en las niquel-cadmio, no en las de iones de litio. Por tanto, eso que dices tú, ya NO se da. Una batería se puede joder si sus componentes se deterioran, por el motivo que sea. Por tanto, una batería de duración casi ilimitada de litio es una batería casi infinita. ¿lo entiendes ahora?He estado mirando y al parecer las baterias de ion-litio tienen un numero limitado de cargas, no son infinitas y suelen tener una vida media de 3 años. Esto seguramente dependa de para que sectores se usen, supongo que para coches electricos o usos industriales las baterias aguantaran mas que las que nos venden a nosotros para los moviles y ordenadores que se suelen "morir" al cabo de dos años o asi. Tambien se ve que les afecta a la vida util el calor o dejarlas almacenadas sin usar durante periodos largos de tiempo.
#112 #112 keirox dijo: #80 He estado mirando y al parecer las baterias de ion-litio tienen un numero limitado de cargas, no son infinitas y suelen tener una vida media de 3 años. Esto seguramente dependa de para que sectores se usen, supongo que para coches electricos o usos industriales las baterias aguantaran mas que las que nos venden a nosotros para los moviles y ordenadores que se suelen "morir" al cabo de dos años o asi. Tambien se ve que les afecta a la vida util el calor o dejarlas almacenadas sin usar durante periodos largos de tiempo.si, eso es así también. Obviamente ya dije antes que una batería es CASI infinita xD Pero si una batería te puede costar 60 euros para un coche eléctrico cada 3 años, creo que el ahorro es significativo. Sobre todo si, como mucho las cargas 300 veces (acudiendo a la wikipedia aunque no me guste usarla). Imagínate que la cargan 300 veces, es casi un año de batería que tienes. ¿No te puedes permitir 60 o 100 euros en una batería al año cuando te dejas 50 cada fin de semana en la gasolinera?
Y así hemos resuelto otro misterio.
Eso es asi con todos los aparatos electronicos. ¿De que les serviria a las empresas poner a la venta un movil, un ordenador o una tv que dure años? Prefieren que se estropee en lo que dura la garantia y vayas de borrego a por otro nuevo. Lo se por experiencia, tengo un titulo de electronica y trabajé en ello
Aquí podemos ver un nuevo caso de Obsolescencia Programada. Así funciona nuestro mundo capitalista y si no nos espabilamos esto seguirá así por mucho mucho tiempo.
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