Por favor, respeta las reglas al enviar un TQD
#96 #96 _nikogda dijo: #93 no es irrelevante cuando el accidente se produce por exceso de velocidad, que es de lo que se jactaba.
Sirve para determinar que no fue un hecho aislado si no que le gustaba la velocidad mas que un tonto un lapiz. Que esté fuera de contexto,claro pero se nos olvida que lo que posteas en las redes sociales aunque sea de broma, ahà quedaEstá fuera de lugar y aún encima da lugar a que tontos de tu calaña suelten burradas gratuitas.
El maquinista nunca se jactó de exceso de velocidad, ni excedió los lÃmites hasta el dÃa del accidente. ¿Publicó una foto en la que mostraba que iba a 200km/h? Si tuvieras neurona y media más te darÃas cuenta de que un tren de alta velocidad alcanza altas velocidades.
#95 #95 atropa dijo: #90 A tu paralelismo le falta que, además, no hay señal ni cambio de vÃa aparente. Tienes que saber dónde hay que hacer la reducción sin que ninguna señal te lo indique.
#92 Curiosamente, no son las vÃctimas, ni los familiares, ni allegados los que están soltando parvadas como las del TQD.si #88 #88 caracolconsonrisa dijo: Aún no se saben todos los datos y aquà ya hay gente que lo condenarÃa... A ver, habrá que investigar un poco antes de arruinarle la vida a una persona que posiblemente ya se esté torturando a sà misma. Un poquito de empatÃa, por favor.pedÃa empatÃa con el maquinista no veo porque no se ha de tener con los muertos,
#101 #101 atropa dijo: #100 No es jactarse de exceso de velocidad, porque no era un exceso, sino la velocidad a la que tenÃa que ir.
Te llamo tonto porque lo estás demostrando, por ejemplo, al no entender la broma. A 200km/h es exceso para un coche, no para un Alvia.vale, te doy la razón
yo he trabajado en un tren de largo recorrido bastante tiempo y si hay tramos que puedes ir mas rápido y otros en los que no,también se exije que los maquinistas esten pendientes en todo momento de la via, pero eso es otra historia . además lo dicho, me he exaltado bastante pero vamos que tienes razón.
entiendo la broma también.
Yo hoy en el telediario he visto unas imágenes en las que salÃa declarando ante el juez y puaffff, entre que no para de tartamudear, que lo repite todo y que no se acuerda de nada, va a estar difÃcil sacarle información de lo que pasó.
De todas formas, yo solo espero que se acabe aclarando lo que pasó y que los culpables paguen por ello, pero que sea rápido, por el bien de las familias afectadas.
Claro, iba a más del doble de la velocidad porque le apetecÃa. ¿Sabes que los trenes tienen horarios que cumplir? Y que no es como un coche, que eliges tu la velocidad que te apetece... Idiota
#3 #3 knoword dijo: Y además, si la culpa fuera de Renfe, habrÃan habido otros accidentes en la misma curva antes de la tragedia, cuando NO es el caso. Lo que falta es mucha responsabilidad.¿No te cansas de hacer el mongolo?
Está claro que el hombre (y él mismo lo reconoce) tiene parte de culpa. Pero está igual de claro que no la tiene toda, no es normal que, habiendo sistemas que lo eviten y en la que presumen de que es la mejor red ferroviaria del mundo, haya que reducir de 200 a 80 km/h en 4 kilómetros y que ésto esté sólo en manos humanas. Era cuestión de tiempo que pasara algo asÃ, en éste caso el conductor se supone que se despistó, pero se podrÃa haber desmayado o incluso muerto. En un tren, y mucho más en uno de alta velocidad, si hay sistemas para evitar que pueda pasar ésto y no se usan, tal como yo lo veo, la culpa no es toda del maquinista aunque en parte sà lo sea
#113 #113 raywashed dijo: Está claro que el hombre (y él mismo lo reconoce) tiene parte de culpa. Pero está igual de claro que no la tiene toda, no es normal que, habiendo sistemas que lo eviten y en la que presumen de que es la mejor red ferroviaria del mundo, haya que reducir de 200 a 80 km/h en 4 kilómetros y que ésto esté sólo en manos humanas. Era cuestión de tiempo que pasara algo asÃ, en éste caso el conductor se supone que se despistó, pero se podrÃa haber desmayado o incluso muerto. En un tren, y mucho más en uno de alta velocidad, si hay sistemas para evitar que pueda pasar ésto y no se usan, tal como yo lo veo, la culpa no es toda del maquinista aunque en parte sà lo sealos trenes tienen un sistema llamado pedal de hombre muerto que ha de pulsarse cada poco tiempo, creo que 30 segundos, para que no se pare el tren, en caso de desmayo o muerte del maquinista al no pulsar dicho botón o pedal el tren se pararÃa
estoy viendo España directo en este instante por lo visto el juez ha dicho: que fue una llamada correcta pero desafortunada. Yo no le echo la culpa a nadie, para mi fue un despiste, como dijo el maquinista: somos humanos. A todos se nos cae un plato, no vemos un stop, nos metemos en una rotonda cuando no debemos, nos despistamos y cruzamos la calle cuando no debemos y cosas similares, él, por desgracia, fue la primera vez en su vida en la que se despistaba y el resultado fue una catástrofe que puedes estar seguro, no le dejaré dormir en lo que le queda de vida, eso si no llega a hacer algo peor.
ya estabas tu delante para saber que iba al doble
#73 #73 kaii dijo: #52 Alguien que ha visto las noticias y tiene algo de seso. ¡Viva!
Yo no me creo que dejen un tren que cuesta tantisimo dinero y lleva a tanta gente a cargo de una sola persona y si lo hacen es culpa de la empresa. Eso sÃ, desde el primer momento buscan culpar al conductor y criminalizar la velocidad. De hecho en el video da la sensación de que la máquina tractora está frenando y la propulsora empujando, por eso saltan los vagones del medio.
#70 En los trenes existe el pedal de hombre muerto que si no lo accionas frena el tren en 27'5 segundos.Lo del pedal del muerto es un método bastante antiguo, ahora se usan otras medidas tengo entendido.
#114 #114 _nikogda dijo: #113 los trenes tienen un sistema llamado pedal de hombre muerto que ha de pulsarse cada poco tiempo, creo que 30 segundos, para que no se pare el tren, en caso de desmayo o muerte del maquinista al no pulsar dicho botón o pedal el tren se pararÃaYo también he oÃdo hablar de ése pedal, pero éstos dÃas se estaba especulando sobre si el conductor estarÃa o no en la cabina cuando deberÃa haber empezado a frenar, de lo cual se deduce que ése tipo de tren no lo tiene, porque si lo tiene no puede haber ninguna duda, si el tren estaba en marcha estaba en la cabina sà o sÃ. Probablemente no lo tenga precisamente porque en teorÃa hay sistemas de seguridad que lo hacen innecesario, precisamente los que en éste caso no existÃan o eran inútiles porque ya me dirás de qué sirve un sistema de seguridad que para el tren si en cierto momento supera los 200 km/h si yendo a 190 (153 en el momento del descarrilamiento) no funciona y hay 79 muertos...
el otro comentario que escribà no aparece, asà que resumo...
salÃa de una recta que parece ser que mide 80km, cuya velocidad permitida era hasta 200km/h, él iba a 190, parece ser que no hay ninguna señal que ponga que tenÃa que ir a 80, intenta frenar tú de 190 a 80 en pocos segundos a ver si das, que a parte parece ser que consiguió frenar hasta 153
#115 #115 pelirrojita94 dijo: estoy viendo España directo en este instante por lo visto el juez ha dicho: que fue una llamada correcta pero desafortunada. Yo no le echo la culpa a nadie, para mi fue un despiste, como dijo el maquinista: somos humanos. A todos se nos cae un plato, no vemos un stop, nos metemos en una rotonda cuando no debemos, nos despistamos y cruzamos la calle cuando no debemos y cosas similares, él, por desgracia, fue la primera vez en su vida en la que se despistaba y el resultado fue una catástrofe que puedes estar seguro, no le dejaré dormir en lo que le queda de vida, eso si no llega a hacer algo peor. Yo no digo que no fuera rápido, porque lo iba y está demostrado, ni digo que no le gustara, quizás sÃ, yo no soy partidaria de ir a más velocidad de la cuenta pero estoy segura de que no será al único al que le guste de todos los maquinistas, sin embargo ha sido él el que se lleva la lacra, como es natural, de toda la sociedad. Será imputado, puesto que sus actos asà lo ven necesario, concurso ideal de delitos (es decir, una acción produce varios resultados, varios delitos del mismo tipo, en este caso 79 muertos y no se cuantos exactamente heridos), no con dolo, pero si con imprudencia, al igual que se imputarÃa a alguien si por una carretera a 180 mata a cinco personas, es lo mismo, exactamente.
Yo no estoy de parte de nadie y lo lamento muchÃsimo por todas las familias, pero lo piensen o no, da igual los años que este hombre vaya a estar en prisión, la lacra, la culpabilidad, el pavor y el terror que ese hombre sentirá toda su vida, si antes no hace algo peor, no lo va a solucionar ni 100 años de cárcel...
Precaución amigo conductor, la senda es peligrosa.
España quiere inculparle a el por el proyecto ferroviario de Brasil, si se declara que es culpa de la infraestructuras , no podrán hacer ese proyecto y perderán mucha pasta. Este pais privilegia que unos pocos se vuelvan a llenar los bolsillos y arruinar la vida de un pobre hombre un mentir sobre la muerte de muchÃsimas personas antes que admitir que el PSOE se ahorro el tramofinal en Galicia. Asco de politica , asco de Pais.
#52 #52 arhkam dijo: España quiere inculparle a el por el proyecto ferroviario de Brasil, si se declara que es culpa de la infraestructuras , no podrán hacer ese proyecto y perderán mucha pasta. Este pais privilegia que unos pocos se vuelvan a llenar los bolsillos y arruinar la vida de un pobre hombre un mentir sobre la muerte de muchÃsimas personas antes que admitir que el PSOE se ahorro el tramofinal en Galicia. Asco de politica , asco de Pais.Alguien que ha visto las noticias y tiene algo de seso. ¡Viva!
Yo no me creo que dejen un tren que cuesta tantisimo dinero y lleva a tanta gente a cargo de una sola persona y si lo hacen es culpa de la empresa. Eso sÃ, desde el primer momento buscan culpar al conductor y criminalizar la velocidad. De hecho en el video da la sensación de que la máquina tractora está frenando y la propulsora empujando, por eso saltan los vagones del medio.
#70 #70 belthazor dijo: Claro, ¿y si al hombre en lugar de despistarse le da un infarto que? El tren se estampa por no tener más medidas de seguridad, ¿te parece lógico?En los trenes existe el pedal de hombre muerto que si no lo accionas frena el tren en 27'5 segundos.
#88 #88 caracolconsonrisa dijo: Aún no se saben todos los datos y aquà ya hay gente que lo condenarÃa... A ver, habrá que investigar un poco antes de arruinarle la vida a una persona que posiblemente ya se esté torturando a sà misma. Un poquito de empatÃa, por favor.por ir a mas velocidad de la estipulada para ese tramo (imprudencia temeraria o negligencia) perdieron la vida 78 personas, y si hay que tener empatÃa con el... habrá que tenerla con las familias de esas 78 personas muertas, porque por mucho que se torture o se lamente ellos no van a resucitar
#97 #97 atropa dijo: #96 Está fuera de lugar y aún encima da lugar a que tontos de tu calaña suelten burradas gratuitas.
El maquinista nunca se jactó de exceso de velocidad, ni excedió los lÃmites hasta el dÃa del accidente. ¿Publicó una foto en la que mostraba que iba a 200km/h? Si tuvieras neurona y media más te darÃas cuenta de que un tren de alta velocidad alcanza altas velocidades.llamale tonto a tu tia, que no me conoces de nada, vamos a empezar con educación
decir joer voy a 200 y veo el radar de la guardia civil, vaya multa le pondrÃan a renfe jajajaja, no es jactarse? que coño es entonces
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#10 #10 milady_de_winter dijo: A mà lo que me gustarÃa saber es cómo sabéis seguro que la culpa es suya, teniendo en cuenta que hay más de un sistema de freno, que le llamaron, que avisó de que iba a 190 (¿quién avisa si se está pasando de velocidad porque sÃ?). No sé, puede tener culpa o no, pero que estéis seguros desde el primer dÃa sin estar prácticamente nada investigado y menos haber sacado toda la información que tienen me resulta curioso.segun la caja negra, el no avisó ni llamó para decir que iba a 190
Si las máquinas de Renfe hubiesen funcionado mal mo hubiese ocurrido nada si el maquinista no hubiese hecho el imbecil
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