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Lo de "teletrabajo" siempre me ha llamado la atención, dado que más del 70% de los oficios españoles no pueden teletrabajar.
pero por qué se iba a poner en teletrabajo un puesto para un imbécil como tu?
dios es que no es tan complicado, tenemos muchas facilidades que son altamente contaminantes tales como los coches que consumen combustible fósil así que para hacer el cambio hay que putear, obvio. Porque a ostias es la forma en la que aprende mucha gente adulta.
Que todavía hay que explicar que en los últimos 70 años hayamos multiplicado exponencialmente la quema de recursos naturales es algo que EVIDENTEMENTE va a cambiar el ecosistema general del planeta...
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En fin.
#2 #2 megustadiscutir dijo: pero por qué se iba a poner en teletrabajo un puesto para un imbécil como tu?
dios es que no es tan complicado, tenemos muchas facilidades que son altamente contaminantes tales como los coches que consumen combustible fósil así que para hacer el cambio hay que putear, obvio. Porque a ostias es la forma en la que aprende mucha gente adulta.
Que todavía hay que explicar que en los últimos 70 años hayamos multiplicado exponencialmente la quema de recursos naturales es algo que EVIDENTEMENTE va a cambiar el ecosistema general del planeta...
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En fin.@megustadiscutir No creo que la solución sean los eléctricos, más que nada porque las baterías tienen una vida limitada y se convertirán en un problema más pronto que tarde. Si las baterías de móvil, que son pequeñas, tienen un reciclaje difícil... imagina las de los coches.
Tampoco veo que la pila de hidrógeno vaya a dar mejor salida, al menos mientras no se impulse mediante la instalación de puntos de recarga, e incluso así la vida de las pilas de combustible actuales no supera los 100.000 kilómetros, por lo que estaremos otra vez saturando el planeta de basura de difícil eliminación. Esto sin tener en cuenta los precios que tienen actualmente.
#2 #2 megustadiscutir dijo: pero por qué se iba a poner en teletrabajo un puesto para un imbécil como tu?
dios es que no es tan complicado, tenemos muchas facilidades que son altamente contaminantes tales como los coches que consumen combustible fósil así que para hacer el cambio hay que putear, obvio. Porque a ostias es la forma en la que aprende mucha gente adulta.
Que todavía hay que explicar que en los últimos 70 años hayamos multiplicado exponencialmente la quema de recursos naturales es algo que EVIDENTEMENTE va a cambiar el ecosistema general del planeta...
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En fin.no suelo empezar así pero... a ver, imbécil, empecemos con los coches eléctricos, necesitan una media de 200.000km para empezar a ser rentable la diferencia que generación de CO2 que hay contra los coches de combustible fósil, así que de primeras si solo hubiese demanda de coches eléctricos, el agujero de en la atmosfera que quedaría llegaría hasta Europa, ademas que no pueden sumistrar los componentes necesarios para hacerlos actualmente y por no decir que el mismo modelo de coche, diesel cuesta 22.000€ y eléctrico 46.000€
#3 #3 patatasconhuevos dijo: #2 @megustadiscutir No creo que la solución sean los eléctricos, más que nada porque las baterías tienen una vida limitada y se convertirán en un problema más pronto que tarde. Si las baterías de móvil, que son pequeñas, tienen un reciclaje difícil... imagina las de los coches.
Tampoco veo que la pila de hidrógeno vaya a dar mejor salida, al menos mientras no se impulse mediante la instalación de puntos de recarga, e incluso así la vida de las pilas de combustible actuales no supera los 100.000 kilómetros, por lo que estaremos otra vez saturando el planeta de basura de difícil eliminación. Esto sin tener en cuenta los precios que tienen actualmente.@patatasconhuevos
#4 #4 mrhuevosgordos dijo: #2 no suelo empezar así pero... a ver, imbécil, empecemos con los coches eléctricos, necesitan una media de 200.000km para empezar a ser rentable la diferencia que generación de CO2 que hay contra los coches de combustible fósil, así que de primeras si solo hubiese demanda de coches eléctricos, el agujero de en la atmosfera que quedaría llegaría hasta Europa, ademas que no pueden sumistrar los componentes necesarios para hacerlos actualmente y por no decir que el mismo modelo de coche, diesel cuesta 22.000€ y eléctrico 46.000€@mrhuevosgordos
hay que ser tontopollas de campeonato.
Dónde
y digo dónde
y repito DÓNDE
menciono el tema de los coches?
No puede ser que esté hablando de la industria, energía, metros, Internet, producción alimentaria y recolección de materias primas?
Digo YO
porque lo de los coches
no
lo
he
mencionado en ningún momento de manera específica.
Y escribo el comentario así porque para imbéciles como vosotros que os sacáis argumentos de lo que os da la gana y no leéis a la gente pues hay que ponerlo a nivel de preescolar.
Sotontomierdas.
#4 #4 mrhuevosgordos dijo: #2 no suelo empezar así pero... a ver, imbécil, empecemos con los coches eléctricos, necesitan una media de 200.000km para empezar a ser rentable la diferencia que generación de CO2 que hay contra los coches de combustible fósil, así que de primeras si solo hubiese demanda de coches eléctricos, el agujero de en la atmosfera que quedaría llegaría hasta Europa, ademas que no pueden sumistrar los componentes necesarios para hacerlos actualmente y por no decir que el mismo modelo de coche, diesel cuesta 22.000€ y eléctrico 46.000€@mrhuevosgordos es que hay que ser puto imbécil para empezar llamando a alguien imbécil y soltar un comentario sobre algo que no es ni siquiera mencionado directamente, es solo un 10% del problema.
De verdad que puto imbécil.
@megustadiscutir "contaminantes tales como los coches que consumen combustible fósil" 2 doritos mas tarde "porque lo de los coches no lo he mencionado en ningún momento de manera específica"
Te aplaudo o algo? Ah no espera, perdón, es cierto que esta mal meterse con la gente con deficiencias mentales
#7 #7 mrhuevosgordos dijo: @megustadiscutir "contaminantes tales como los coches que consumen combustible fósil" 2 doritos mas tarde "porque lo de los coches no lo he mencionado en ningún momento de manera específica"
Te aplaudo o algo? Ah no espera, perdón, es cierto que esta mal meterse con la gente con deficiencias mentales@mrhuevosgordos ok me refería a ellos,
pero como ejemplo de una parte del problema,
no entiendo como incluso después de decir que los coches son el 10% del problema y explicar que me refería al problema global de producción dices esta tremenda chorrada y te quedas tan ancho.
De verdad que tienes un problema muy serio en la percepción XD, ni ganas me dan de ser capullo.
#megustadiscutir tranquilo, no tienes que esforzarte para ser un capullo, quiero decir, creo que la función la traes implementada de base, pero olle, si quieres abrir un debate serio sobre la contaminación en la época actual sin tus comentarios de mierda y tus insultos innecesarios, yo siempre estoy abierto a ello, pero claro, tendría que ser como mínimo cuando salieses al recreo
#9 #9 mrhuevosgordos dijo: #megustadiscutir tranquilo, no tienes que esforzarte para ser un capullo, quiero decir, creo que la función la traes implementada de base, pero olle, si quieres abrir un debate serio sobre la contaminación en la época actual sin tus comentarios de mierda y tus insultos innecesarios, yo siempre estoy abierto a ello, pero claro, tendría que ser como mínimo cuando salieses al recreo@mrhuevosgordos no fuiste capaz de entender que lo de los coches era un ejemplo para señalar una parte del problema, y lo expliqué, vas a decir que eres capaz de establecer un debate serio.
Cuéntame más, anda.
@megustadiscutir por favor para de tagearme dos veces que se me llena el correo y me da pereza ponerme a borrar mensajes, con el # es mas que suficiente. Mira, la verdad es que no tengo un buen día así que voy dejar de seguirte el rollo, no es nada personal, si quieres otro día seguimos insultandonos sin propósito que siempre es divertido.
Un saludo y que tengas un buen día.
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