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#48 #48 lambert_rush dijo: #43 No sé para qué os hacen estudiar la normativa, si la cambiarán diez veces mientras ejerzáis. Con explicaros los principios generales aplicables a esa rama y daros unas cuantas directrices básicas para que interpretéis las normas aunque las cambien...
Yo visto que hoy no salgo, debería ponerme a hacer alguna práctica por ahorrar tiempo. Tengo una sobre el Aeropuerto de Castellón, originales que son mis profes.Ohhh Derecho laboral, en mi facultad van a ******* a muchos en Derecho del trabajo.
#49 #49 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Coño, Lambert no.
Srsly.
Él sí que no.
#48 #48 lambert_rush dijo: #43 No sé para qué os hacen estudiar la normativa, si la cambiarán diez veces mientras ejerzáis. Con explicaros los principios generales aplicables a esa rama y daros unas cuantas directrices básicas para que interpretéis las normas aunque las cambien...
Yo visto que hoy no salgo, debería ponerme a hacer alguna práctica por ahorrar tiempo. Tengo una sobre el Aeropuerto de Castellón, originales que son mis profes.#51 #51 jill_valentine_ dijo: #48 Ohhh Derecho laboral, en mi facultad van a ******* a muchos en Derecho del trabajo. Me acabo de acordar. El otro día estaba en prácticas y le dije al médico: "pero bueno, en cuestiones legales tienes equipo legal en el hospital al que puedes consultar dudas, pedir que te haga documentos..."
No sabéis cómo se reía.
#53 #53 somerexistroparaisto dijo: #48 #51 Me acabo de acordar. El otro día estaba en prácticas y le dije al médico: "pero bueno, en cuestiones legales tienes equipo legal en el hospital al que puedes consultar dudas, pedir que te haga documentos..."
No sabéis cómo se reía.¿Se reía porque algunos hospitales no tienen abogados para asuntos legales o porque esos abogados no saben una mierda?
#50 #50 somerexistroparaisto dijo: #48 No, de hecho se estaban quejando de que se ha cambiado tan poco la normativa que hay demasiados huecos. A parte, los médicos dan bajas Lambert, deben conocer la normativa.
Qué chachi, cuenta más.Pero que digo que vosotros podéis consultar la ley cuando lo necesitéis, no vais a tener que ir a un juicio con eso aprendido al dedillo y tal. Pero vamos, que el conocimiento no ocupa lugar.
#50 #50 somerexistroparaisto dijo: #48 No, de hecho se estaban quejando de que se ha cambiado tan poco la normativa que hay demasiados huecos. A parte, los médicos dan bajas Lambert, deben conocer la normativa.
Qué chachi, cuenta más.Y sobre eso... la primera pregunta, que ya he contestado, va sobre de quién es la competencia. Ya he averiguado que está promovida por una empresa creada a pachas entre la Diputación de Castellón y la Generalitat Valenciana. Ahora, ¿creíais que era un pufo solamente de la Comunidad Valenciana? Pues no, aparte de que la autorización para poner en funcionamiento cualquier aeropuerto la ha de conceder el Ministerio de Fomento, cuando Álvarez-Cascos era Ministro, concedió la calificación al aeropuerto de interés nacional y la gestión corresponde al Estado (o al menos es quien otorga la concesión para su gestión).
#54 #54 jill_valentine_ dijo: #53 ¿Se reía porque algunos hospitales no tienen abogados para asuntos legales o porque esos abogados no saben una mierda? O porque es uno de esos servicios con los que es imposible contactar sin antes llamar a muchas puertas.
#57 #57 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Dius, estás ultracelosa con él xDDDDDDDDDDDDDDDD
Lambert, dale amor a la muchacha, que luego nos ataca a todas por ti.
http://www.youtube.com/watch?v=drPNYLVsGQM
#56 #56 lambert_rush dijo: #50 Y sobre eso... la primera pregunta, que ya he contestado, va sobre de quién es la competencia. Ya he averiguado que está promovida por una empresa creada a pachas entre la Diputación de Castellón y la Generalitat Valenciana. Ahora, ¿creíais que era un pufo solamente de la Comunidad Valenciana? Pues no, aparte de que la autorización para poner en funcionamiento cualquier aeropuerto la ha de conceder el Ministerio de Fomento, cuando Álvarez-Cascos era Ministro, concedió la calificación al aeropuerto de interés nacional y la gestión corresponde al Estado (o al menos es quien otorga la concesión para su gestión).Estamos hablando de Álvarez Cascos, no sorprende a nadie.
#62 #62 somerexistroparaisto dijo: #56 Estamos hablando de Álvarez Cascos, no sorprende a nadie.Ahora tengo que buscar si hubo algún tipo de procedimiento, algún estudio que dijera "aquí se debe hacer un aeropuerto porque X, el aeropuerto ha de ser así o asá" y demás.
Noches.
http://www.youtube.com/watch?v=hwDzbZcUTok
#63 #63 lambert_rush dijo: #62 Ahora tengo que buscar si hubo algún tipo de procedimiento, algún estudio que dijera "aquí se debe hacer un aeropuerto porque X, el aeropuerto ha de ser así o asá" y demás.
- Tengo un amigo Paco que es químico y nos puede hacer un estudio de impacto ambiental y todas esas mierdas.
- De puta madre.
#65 #65 somerexistroparaisto dijo: #63
- Tengo un amigo Paco que es químico y nos puede hacer un estudio de impacto ambiental y todas esas mierdas.
- De puta madre.Pues ya me he leído la declaración de impacto ambiental. Hacerla, la hicieron como Dios manda, otra cosa es que luego cumplieran con lo que proponía. Me da a mí que el pobre aguilucho cenizo se quedó sin sitio donde anidar...
Frases Facebook transcritas a un TQD..
#57 #57 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Que Miss se burle de ti y encima acertándolo de lleno debe ser jodío.
#67 #67 redball7 dijo: Frases Facebook transcritas a un TQD..Eres un puto loco, pero un loco simpático.
Venite a Argentina, un país en donde a las mafias de las villas no les hacen nada porque tienen "carencias culturales y sociales". Los niñatos que convierten el robo a plena luz en la calle en el evento del barrio no son "ricos" precisamente.
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