Tenía que decirlo / Conductores, tenía que decir, si veis que el coche que lleváis atrás no respeta la distancia de seguridad y se os pega al culo del coche, probad a encended las luces antiniebla. Las luces rojas traseras del coche se iluminaran más y creerán que estáis frenando, y desacelerarán mientras vosotros seguís a velocidad adecuada.
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Enviado por Anónimo el 23 dic 2010, 20:55 / Comportamiento

Conductores, tenía que decir, si veis que el coche que lleváis atrás no respeta la distancia de seguridad y se os pega al culo del coche, probad a encended las luces antiniebla. Las luces rojas traseras del coche se iluminaran más y creerán que estáis frenando, y desacelerarán mientras vosotros seguís a velocidad adecuada. TQD

#51 por r0tt
27 dic 2010, 10:38

El tema es que estos conductores que van de fitipaldis por la autopista a velocidades muy por encima de la permitida, luego ven un radar y te clavan el coche a 100 Km/h, cuando la velocidad máxima es, por ejemplo, 120 Km/h (pudiendo pasarte un 10% por encima). Después de pasar el radar, otra vez a sus 160-180 Km/h. Para que veáis que son todo lo contrario de lo que alardean yendo rápido. No son hábiles, ni inteligentes, ni prudentes, ni ases del volante. La gente prudente les salvamos la vida a estos insensatos.

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#52 por MsPink
27 dic 2010, 11:09

Conducis de puta madre si señor...

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#53 por xvn
27 dic 2010, 11:23

#14 #14 zoilo dijo: También vale con darle un toque al freno lo justo para que se enciendan las luces pero no se note ni el frenazo. Lo digo porque es mas cómodo que andar con el interruptor del antiniebla y tal.no mucha gente tiene el tacto de pisar el freno con el izquierdo, por aquello de que el izquierdo siempre pisa el pedal a fondo. ¡Cuidado cuando lo intenteis!

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#54 por yoyo
27 dic 2010, 12:00

#44,#44 eyezzone dijo: Eso, y de paso provocamos todos un accidente ;)
Yo no se si la mayoría os habéis fijado, pero casi todos los consejos que habéis dado posiblemente puedan provocar un accidente según los reflejos que tenga el que os está comiendo el culo. En serio, reflexionad un poco, dadle un repasillo a los comentarios otra vez. A mi también me da rabia que se me peguen, pero si no me puedo apartar pues mira, ajo y agua y que se joda el de detrás que yo no tengo tanta prisa como él.

Y me da igual si me lincháis a negativos, pero es que hay cada comentario...
lo que sí puede provocar un accidente es precisamente la actitud de esos fitipaldis que te van comiendo el culo por la autopista. ¿Te imaginas que te encuentras con una retención tras una curva y tienes que pegar un frenazo brusco? ¿O que se te cruza un animal en la carretera? ¿O que ocurre cualquier cosa que te haga frenar de forma inesperada? Sí, la culpa la tendrá él, pero la hostia te la llevas tú.

Para evitar eso, nada mejor que "convencerle" de que se separe, luces de freno al canto, y si le pillan de sorpresa, peor para él. Siempre será mejor que se asuste por una advertencia que no que te encuentres con su motor en tus asientos de atrás.

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#55 por r0tt
27 dic 2010, 12:22

#54 #54 yoyo dijo: #44, lo que sí puede provocar un accidente es precisamente la actitud de esos fitipaldis que te van comiendo el culo por la autopista. ¿Te imaginas que te encuentras con una retención tras una curva y tienes que pegar un frenazo brusco? ¿O que se te cruza un animal en la carretera? ¿O que ocurre cualquier cosa que te haga frenar de forma inesperada? Sí, la culpa la tendrá él, pero la hostia te la llevas tú.

Para evitar eso, nada mejor que "convencerle" de que se separe, luces de freno al canto, y si le pillan de sorpresa, peor para él. Siempre será mejor que se asuste por una advertencia que no que te encuentres con su motor en tus asientos de atrás.
Un amigo, una de las únicas veces que fui en el coche con él conduciendo, decía: no pasa nada, yo voy pendiente de lo que hay delante del coche al que voy pegado. A lo que yo contestaba: los imprevistos se llaman imprevistos por algo, y van desde una retención en un cambio de rasante, hasta que se te cuele una avispa y tengas fobia como yo, pasando por otro montón de cosas.
Algo debió pasarle un día, porque dejó de correr y pegarse.

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#56 por kelpie09
27 dic 2010, 13:30

Yo pongo un momento las luces de emergencia y suele funcionar. El segundo paso sería ir bajando velocidad hasta mosquear al máximo al individuo en cuestión, pero nunca me ha hecho falta xD

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#57 por vskitten
27 dic 2010, 14:25

Yo lo hago y me funciona, pero no tanto como llevar la L... Ven la letrita blanca en el encuadre verde y se apartan como si tu coche fuese virus T en estado puro, jajaja!

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#58 por eyezzone
27 dic 2010, 14:46

#54 #54 yoyo dijo: #44, lo que sí puede provocar un accidente es precisamente la actitud de esos fitipaldis que te van comiendo el culo por la autopista. ¿Te imaginas que te encuentras con una retención tras una curva y tienes que pegar un frenazo brusco? ¿O que se te cruza un animal en la carretera? ¿O que ocurre cualquier cosa que te haga frenar de forma inesperada? Sí, la culpa la tendrá él, pero la hostia te la llevas tú.

Para evitar eso, nada mejor que "convencerle" de que se separe, luces de freno al canto, y si le pillan de sorpresa, peor para él. Siempre será mejor que se asuste por una advertencia que no que te encuentres con su motor en tus asientos de atrás.
Pero te has parado a pensar en el accidente que puedes ocasionar? y el que va detrás del que te va pisando los talones? Ese alomejor no tiene ninguna culpa porque respeta las distancias, pero puede que no le de tiempo a frenar del todo y gracias a la bromita de ir haciendo que el de detrás se aleje de esas formas pues tenga que pagar el otro.

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#59 por yoyo
27 dic 2010, 20:08

#58,#58 eyezzone dijo: #54 Pero te has parado a pensar en el accidente que puedes ocasionar? y el que va detrás del que te va pisando los talones? Ese alomejor no tiene ninguna culpa porque respeta las distancias, pero puede que no le de tiempo a frenar del todo y gracias a la bromita de ir haciendo que el de detrás se aleje de esas formas pues tenga que pagar el otro. no estoy de acuerdo contigo. En primer lugar, de bromita nada, me parece un tema muy serio como para andar bromeando.

Segundo, ¿qué accidente voy a causar? Se me ocurre que hay muchas menos posibilidades de accidente advirtiendo al de atrás que permitiendo que vaya pegado a mí, eso sí que es una posibilidad de accidente en potencia y con la que no estoy dispuesto a jugármela. Y tercero, el que vaya detrás de él, también tiene que llevar su distancia de seguridad, que está precisamente para eso: para evitar esos frenazos imprevistos del de delante.

Saludos.

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#60 por irion
28 dic 2010, 20:20

#59 #59 yoyo dijo: #58, no estoy de acuerdo contigo. En primer lugar, de bromita nada, me parece un tema muy serio como para andar bromeando.

Segundo, ¿qué accidente voy a causar? Se me ocurre que hay muchas menos posibilidades de accidente advirtiendo al de atrás que permitiendo que vaya pegado a mí, eso sí que es una posibilidad de accidente en potencia y con la que no estoy dispuesto a jugármela. Y tercero, el que vaya detrás de él, también tiene que llevar su distancia de seguridad, que está precisamente para eso: para evitar esos frenazos imprevistos del de delante.

Saludos.

os cuento la historia del lobo, trata sobre un joven que cada día gritaba, "¡¡¡Que viene el lobo!!!", llego un día que nadie le hizo caso y cuando realmente vino el lobo a el no lo escucharon. Un día eso te pasara con las luces de freno.

Puede ser que te coman el culo para que te apartes del carril de la izquierda, ya que hay mucho "fitipaldi" que le tiene fobia a conducir por la derecha y por mucho que hagas largas no se apartan.

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#61 por yoyo
28 dic 2010, 22:07

#60,#60 irion dijo: #59 os cuento la historia del lobo, trata sobre un joven que cada día gritaba, "¡¡¡Que viene el lobo!!!", llego un día que nadie le hizo caso y cuando realmente vino el lobo a el no lo escucharon. Un día eso te pasara con las luces de freno.

Puede ser que te coman el culo para que te apartes del carril de la izquierda, ya que hay mucho "fitipaldi" que le tiene fobia a conducir por la derecha y por mucho que hagas largas no se apartan.
lo del lobo como ejemplo no me vale. Cuando ves encender las luces, te apartas de todas todas. Y puede que no te des cuenta, pero me estás dando la razón. Si tus funestos presagios se cumplen y un día me da por detrás uno de estos iluminados, la culpa es suya. Si la única forma de evitar que se me pegue es recurrir al truquito de las luces, ten por seguro que voy a recurrir a él.

Y no, te aseguro que no soy de los que van por la izquierda, salvo que esté adelantando o haya tráfico denso, pero es que incluso adelantando te encuentras con estos individuos. ¿Tú sí eres de los que van a medio metro del de delante?

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#62 por irion
29 dic 2010, 17:20

#61 #61 yoyo dijo: #60, lo del lobo como ejemplo no me vale. Cuando ves encender las luces, te apartas de todas todas. Y puede que no te des cuenta, pero me estás dando la razón. Si tus funestos presagios se cumplen y un día me da por detrás uno de estos iluminados, la culpa es suya. Si la única forma de evitar que se me pegue es recurrir al truquito de las luces, ten por seguro que voy a recurrir a él.

Y no, te aseguro que no soy de los que van por la izquierda, salvo que esté adelantando o haya tráfico denso, pero es que incluso adelantando te encuentras con estos individuos. ¿Tú sí eres de los que van a medio metro del de delante?
ponerme a medio metro del de delante, con una furgoneta es un suicidio (frenan muchísimo menos que un utilitario y un deportivo ni lo te cuento) y con un coche que necesito ir cuesta abajo para coger los 120 es imposible. Pero también he visto gente circulando entre 60 y 100 por la izquierda cuando el derecho esta totalmente vació, gente que en vez de apartarse (teniendo sitio) se pone hacer la "bromita" (como uno por arriba lo ha llamado), gente que nada mas entrar en la autopista se va a los carriles de la izquierda sin hacer ningún adelantamiento, gente que aunque le hagas largas no se apartan y pitando alguno lo hace.
Continua...

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#63 por irion
29 dic 2010, 17:20

#62 #62 irion dijo: #61 ponerme a medio metro del de delante, con una furgoneta es un suicidio (frenan muchísimo menos que un utilitario y un deportivo ni lo te cuento) y con un coche que necesito ir cuesta abajo para coger los 120 es imposible. Pero también he visto gente circulando entre 60 y 100 por la izquierda cuando el derecho esta totalmente vació, gente que en vez de apartarse (teniendo sitio) se pone hacer la "bromita" (como uno por arriba lo ha llamado), gente que nada mas entrar en la autopista se va a los carriles de la izquierda sin hacer ningún adelantamiento, gente que aunque le hagas largas no se apartan y pitando alguno lo hace.
Continua...
No me llama la atención ir a mas de 120 en autopista, pones en peligro a mucha gente, prefiero los cuellos de montaña y de noche (ves mejor si viene un coche) que si me tengo que matar lo voy hacer solo.

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#64 por sika89
29 dic 2010, 18:23

yo mientras acelero, con el pie del embrague rozo un pokito el freno para q se enciendan las luces y asi el de atras se asuste

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#65 por yoyo
30 dic 2010, 08:36

#62,#62 irion dijo: #61 ponerme a medio metro del de delante, con una furgoneta es un suicidio (frenan muchísimo menos que un utilitario y un deportivo ni lo te cuento) y con un coche que necesito ir cuesta abajo para coger los 120 es imposible. Pero también he visto gente circulando entre 60 y 100 por la izquierda cuando el derecho esta totalmente vació, gente que en vez de apartarse (teniendo sitio) se pone hacer la "bromita" (como uno por arriba lo ha llamado), gente que nada mas entrar en la autopista se va a los carriles de la izquierda sin hacer ningún adelantamiento, gente que aunque le hagas largas no se apartan y pitando alguno lo hace.
Continua...
vale, en una cosa estamos de acuerdo: en que hay mucho cafre circulando despacio por el carril de la izquierda porque el derecho les da urticaria. Pero no creo que pegarse a él sea la solución, lo único que haces es acabar siendo tan cafre como él (y si le golpeas, además la culpa será tuya). Yo en estos casos, si no reacciona a las largas, al final lo que hago es adelantar por la derecha, que ya sé que no está bien, pero me parece mucho menos peligroso que ir a remolque del individuo.

Saludos.

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#66 por sika89
30 dic 2010, 11:28

La cosa es....que si tú vas por el carril de la izquierda a 120-130 adelantando vas cumpliendo el reglamentario si el de atrás quiere correr más y empieza a pegarse a tu culo y a darte largas y etc etc que se joda pq uno resulta que va bien.
Ahora, si vas haciendo el fitipaldi y solo estas estorbando pues veo normal que le hagan alguna señal.
Por que como decís hay de todo en la carretera.

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#67 por irion
30 dic 2010, 21:21

#66 #66 sika89 dijo: La cosa es....que si tú vas por el carril de la izquierda a 120-130 adelantando vas cumpliendo el reglamentario si el de atrás quiere correr más y empieza a pegarse a tu culo y a darte largas y etc etc que se joda pq uno resulta que va bien.
Ahora, si vas haciendo el fitipaldi y solo estas estorbando pues veo normal que le hagan alguna señal.
Por que como decís hay de todo en la carretera.
realmente si no te apartas estas incumpliendo el reglamento/normativa, en el caso de que algún usuario de la carretera quiera adelantarte tienes que cambiar de carril a la derecha, están los cap*ll*s que no se saben esperar a que acabe de adelantar, luego están los cap*ll*s que aun teniendo sitio no se quitan porque están haciendo el "adelantamiento" al coche 20 metros por delante, realmente lo que jode es que la gente no sepa que si molesta tiene que ponerse al carril derecho, independiente que de que el de detrás quiera circulas a 250km/h.

Nota: No estáis para controlar el trafico, dejad trabajar a la policia/guardia.

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#68 por sika89
30 dic 2010, 21:25

#67 #67 irion dijo: #66 realmente si no te apartas estas incumpliendo el reglamento/normativa, en el caso de que algún usuario de la carretera quiera adelantarte tienes que cambiar de carril a la derecha, están los cap*ll*s que no se saben esperar a que acabe de adelantar, luego están los cap*ll*s que aun teniendo sitio no se quitan porque están haciendo el "adelantamiento" al coche 20 metros por delante, realmente lo que jode es que la gente no sepa que si molesta tiene que ponerse al carril derecho, independiente que de que el de detrás quiera circulas a 250km/h.

Nota: No estáis para controlar el trafico, dejad trabajar a la policia/guardia.
los que no trabajan son ellos, que no hacen nada! de hecho son peores que nosotros. Sé de un caso en el que la policia salio de la nada por una nacional le topo a un coche que iba bien y tuvieron los santos cojones de darse a la fuga. asiq, si en esos tenemos que confiar vamos listos.

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#69 por thorg
31 dic 2010, 15:48

A mi me encanta cuando,antes de que esten pegadisimo,pego un frenacillo.El ver que se empiezan acagar en mis muertos con la cara de susto,me hace olvidar el cabreo que me producia a mi por ir pegado.Y si ocurre algo,culpa de él por no mantener la distancia de seguridad.Jodeos cabrones!

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