Tenía que decirlo / Gente que usa blablacar, tenía que decir que a veces os pasáis con los precios... Preferir pillar el bus a pagar lo que pedís es muy triste. Se trata de compartir los gastos del viaje, no de ganar dinero con un solo pasajero que reserve.
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Enviado por Anónimo el 18 abr 2018, 21:50 / Dinero

Gente que usa blablacar, tenía que decir que a veces os pasáis con los precios... Preferir pillar el bus a pagar lo que pedís es muy triste. Se trata de compartir los gastos del viaje, no de ganar dinero con un solo pasajero que reserve. TQD

#1 por desolee
24 abr 2018, 18:38

Antes blabla car ponía incluso límites. Pero entre Uber, cabify y que a veces los buses también ponen los precios que le salen de los cojones...
Ejemplo (De hace 5 años): Bus (Alsa) a Denia: 90€ - Blablacar: 45-70€ (Distancia 450km)
Bus (Socibus) a Córdoba: 20€ - Blablacar: 17-25€ (Distancia 408km)
Vamos, que no es "compartir gasto", es "maximizar beneficio"

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#4 por tradico
25 abr 2018, 04:35

Bienvenido al capitalismo, donde el objetivo no es lo importante, sino exprimirle hasta el ultimo centimo de beneficio...

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#5 por djrrg
25 abr 2018, 09:10

#2 #2 Gothic_Cynicism dijo: Siempre he creído que si la filosofía de blablacar (y supuestamente de los ofertantes) es "compartir gastos" hay precios muy inflados y no solo eso, en si hay varios pasajeros aparece beneficios considerables. Haciendo un vistazo rápido. 1 pasajero Madrid-Albacete son 30-35 eur, 4 pasajeros son 120-140 eur. Según la ruta Michelin apenas supone 40 eur de gasto. Los precios mas inflados son 45-50 eur por pasajero. Claramente hay un afán de lucro en muchos de los conductores de BlaBlaCar.
Si la filosofía fuese "obtener beneficio por un servicio" no tendría problemas, pero siendo "compartir gastos" me parecen precios demasiado altos
creo que te olvidas, de que un coche no solo es el combustible, estan las ruedas el aceite, y el blablabla, que pueden ser precios altos, probablemente pero eso también son gastos derivados, aunque haciendolo solo se gasta,

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#2 por Gothic_Cynicism
24 abr 2018, 19:06

Siempre he creído que si la filosofía de blablacar (y supuestamente de los ofertantes) es "compartir gastos" hay precios muy inflados y no solo eso, en si hay varios pasajeros aparece beneficios considerables. Haciendo un vistazo rápido. 1 pasajero Madrid-Albacete son 30-35 eur, 4 pasajeros son 120-140 eur. Según la ruta Michelin apenas supone 40 eur de gasto. Los precios mas inflados son 45-50 eur por pasajero. Claramente hay un afán de lucro en muchos de los conductores de BlaBlaCar.
Si la filosofía fuese "obtener beneficio por un servicio" no tendría problemas, pero siendo "compartir gastos" me parecen precios demasiado altos

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#3 por paqueteparlante
24 abr 2018, 19:43

#2 #2 Gothic_Cynicism dijo: Siempre he creído que si la filosofía de blablacar (y supuestamente de los ofertantes) es "compartir gastos" hay precios muy inflados y no solo eso, en si hay varios pasajeros aparece beneficios considerables. Haciendo un vistazo rápido. 1 pasajero Madrid-Albacete son 30-35 eur, 4 pasajeros son 120-140 eur. Según la ruta Michelin apenas supone 40 eur de gasto. Los precios mas inflados son 45-50 eur por pasajero. Claramente hay un afán de lucro en muchos de los conductores de BlaBlaCar.
Si la filosofía fuese "obtener beneficio por un servicio" no tendría problemas, pero siendo "compartir gastos" me parecen precios demasiado altos
desde mi punto de vista es justo que los conductores cobren más que los gastos compartidos de gasolina: tienen que quedar con los pasajeros, en ocasiones esperar o adaptarse a su horario, la mayoría de las veces te dejan en casa... Pero sí es cierto que los hay que inflan demasiado el precio, lo cual tampoco creo que los beneficie, porque si los pasajeros buscan otras alternativas (ya sea autobús, tren u otro blablacar) entonces cobrarán 0 euros. La página debería estipular un tope de euros por km.

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#6 por patatasconhuevos
25 abr 2018, 09:44

Yo particularmente prefiero no hacer uso de estos servicios, ni blablacar ni alojamientos entre particulares. Si una actividad necesita licencia administrativa es, entre otras cosas, para tener posibilidad de quejarse, en caso de necesidad, ante quien concede la licencia. Aparte, estoy en contra de la economía sumergida, odio que me llamen para trabajar sin darme de alta en la seguridad social y también que unos cuantos chupones se lleven una pasta "en negro" por alquilar un piso o el asiento de un coche.
Si quieren dar ese servicio que saquen una licencia y que paguen unos impuestos.

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#7 por Gothic_Cynicism
25 abr 2018, 17:19

#3 #3 paqueteparlante dijo: #2 desde mi punto de vista es justo que los conductores cobren más que los gastos compartidos de gasolina: tienen que quedar con los pasajeros, en ocasiones esperar o adaptarse a su horario, la mayoría de las veces te dejan en casa... Pero sí es cierto que los hay que inflan demasiado el precio, lo cual tampoco creo que los beneficie, porque si los pasajeros buscan otras alternativas (ya sea autobús, tren u otro blablacar) entonces cobrarán 0 euros. La página debería estipular un tope de euros por km.@paqueteparlante #6 #6 patatasconhuevos dijo: Yo particularmente prefiero no hacer uso de estos servicios, ni blablacar ni alojamientos entre particulares. Si una actividad necesita licencia administrativa es, entre otras cosas, para tener posibilidad de quejarse, en caso de necesidad, ante quien concede la licencia. Aparte, estoy en contra de la economía sumergida, odio que me llamen para trabajar sin darme de alta en la seguridad social y también que unos cuantos chupones se lleven una pasta "en negro" por alquilar un piso o el asiento de un coche.
Si quieren dar ese servicio que saquen una licencia y que paguen unos impuestos.
@patatasconhuevos Os puedo comprar perfectamente vuestros argumentos. Vale, es cierto que hay sobrecostes mas alla de la gasolina. Pero aun teniendolos en cuenta siguen sin salirme las cuentas en muchos casos. Recordemos que es "compartir gastos", no "hacer que el otro pague por ti todo". En caso que solo tengas un pasajero, esos sobre-costes tendrian que duplicar o mas el gasto para que fuese "compartir gastos" y muchisimo mas si hablamos de quienes inflan el precio.
Pero si aun hay un punto de discusion si solo hay un solo pasajero, cuesta decir que es "compartir gasto" si hay mas de uno o si llenas el coche. 120-200 euros dudo que uno se gaste en un simple viaje Madrid-Albacete.

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#8 por lalablue
25 abr 2018, 17:45

6# Estoy de acuerdo, que blablacar no debería ser un trabajo o servicio,de ahí que no se necesite licencia. Es compartir coche ya que de todos modos tienes que ir a X sitio, por lo que se comparten entre todos los gastos. He de decir que yo hasta ahora no he tenido problema,salvo un viaje que era excesivamente caro y no encontré otro.

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#9 por noteniaquehaberlohecho
25 abr 2018, 19:53

¿Habéis considerado que no es lo mismo un 1.6 tdi (1100km con un depósito a 50-60€), que un 1.8 gti (400km con un depósito a 50-60€), sin contar con los años de diferencia en dichos vehículos?

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#10 por er_banana
27 abr 2018, 01:11

Las delicias del neoliberalismo

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