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Pues anda que cuando se normalizaron los motores de tres cilindros... Ray podrá detallaros mejor.
#2 #2 mac_ray dijo: #1 cuando metieron los hÃbridos en el Mundial de Rallies, ahà se fue todo a la mierda. Además con todo el atrezo detrás no hÃbrido, flow Greta Thunberg ¿Y qué me dices de cuando se sacaron de la manga la Fórmula E?
#1 #1 bonibonito dijo: Pues anda que cuando se normalizaron los motores de tres cilindros... Ray podrá detallaros mejor.cuando metieron los hÃbridos en el Mundial de Rallies, ahà se fue todo a la mierda. Además con todo el atrezo detrás no hÃbrido, flow Greta Thunberg
#3 #3 bonibonito dijo: #2 ¿Y qué me dices de cuando se sacaron de la manga la Fórmula E?que si de verdad son tan ecológicas harÃan que la Fórmula 1 fuera Fórmula E (no que le cambien el nombre, sino que fuera ecológica, asà como las 2, e, etc.) y no crearÃan una categorÃa aparte
#4 #4 mac_ray dijo: #3 que si de verdad son tan ecológicas harÃan que la Fórmula 1 fuera Fórmula E (no que le cambien el nombre, sino que fuera ecológica, asà como las 2, e, etc.) y no crearÃan una categorÃa aparte Home, en teorÃa ayuda a la optimización de la tecnologÃa y a la invención de nuevos sistemas que finalmente se trasladan al consumidor. Ese ha sido siempre, aparte del prestigio si se gana, el argumento de las automovilÃsticas para participar en competición. Desde luego, ecológica no es, empezando por las emisiones que implican los viajes de los equipos a los diferentes circuitos. Los monoplazas de la F1 a dÃa de hoy cuentan con potencia eléctrica, se les podrÃa considerar hÃbridos xD.
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