Tenía que decirlo / Cercanías Renfe de Madrid, tenía que decir que estoy hasta las narices de que hagáis esos cambios de vía tan repentinos en Atocha en el último momento, ¿Tanto os cuesta usar las 7 vías que tenéis correctamente? Qué son ya tres veces que he perdido clase por coger el tren equivocado. .
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Enviado por Un día no llegué a un examen el 5 oct 2016, 10:39 / Varios

Cercanías Renfe de Madrid, tenía que decir que estoy hasta las narices de que hagáis esos cambios de vía tan repentinos en Atocha en el último momento, ¿Tanto os cuesta usar las 7 vías que tenéis correctamente? Qué son ya tres veces que he perdido clase por coger el tren equivocado. . TQD

#1 por Plantarodadora
5 oct 2016, 22:04

No puedo afirmarlo porque no he usado demasiado la renfe, asi que me veo obligado a preguntarlo.


¿Si te equivocas de tren no es un poco mas por ser retrasado que por otra cosa?

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#2 por fresisuiss
5 oct 2016, 22:07

No me he enterado de nada. Yo no he usado mucho la Renfe en mi vida, pero, que yo recuerde, en el andén está bien señalizado para dónde cojones van los trenes. No sé cómo te puedes equivocar.

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#3 por seven7007
5 oct 2016, 22:41

Será que no pone en la pantalla por cuál vía o andén va cada tren... gñaaaagfhhjcf

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#4 por dongati
5 oct 2016, 23:10

Tienen 10 vías. Aún así habrás cogido el tren equivocado por subirte en el primero que pillaras, porque señalizado está, incluso si lo cambian de la vía por la que habitualmente pasa lo avisan por megafonía.

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#5 por prgrmtrx26j
5 oct 2016, 23:42

Hay trenes regionales IMPORTANTES que vienen desde Chamartin o salen desde Atocha que hace imprescindible el uso de esas antiguas lineas de cercanías que empalman con las lineas regionales.
Si no eres capaz de mirar un cartel lo siento mucho, pero hay mucha gente que tiene que viajar por dichas lineas y vienen trenes regionales que tienen que adaptarse como puedan a los andenes libres.
Atocha-Cercanías dispones de 10 líneas, algunas para reservar trenes, te recomiendo que no te fies de los carteles estáticos de líneas y mires los paneles donde ponen llegadas y salidas de trenes, creo que no es muy dificil..., si no eres capaz de eso, Madrid quizás te está grande en todos los aspectos

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#6 por maldini
6 oct 2016, 00:12

Por Atocha pasan muchísimos trenes, lo lógico es mirar en los paneles de la planta de arriba en qué vía va a estar el tuyo. Y por las dudas, en cada andén también lo pone bien claro.

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#7 por desde_informatica
6 oct 2016, 00:13

Parece que los que comentáis no pasáis habitualmente por Atocha. En los andenes 3, 4 y 5 es muy frecuente que se cambien los trenes, especialmente porque esas vías las ocupan trenes de media distancia, pero los paneles electrónicos no siempre se corresponden con la realidad (muchas veces señalizan el tren que debería llegar a esa vía, y no el que realmente llega).

De hecho, puede darse el caso de que el cartel fijo esté mal, el panel luminoso del andén esté mal, el panel exterior del tren esté mal, y el que está dentro de los vagones (que en los modelos nuevos es una pantalla) sea el que marca el destino correcto.

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#8 por er_banana
6 oct 2016, 01:10

#1 #1 Plantarodadora dijo: No puedo afirmarlo porque no he usado demasiado la renfe, asi que me veo obligado a preguntarlo.


¿Si te equivocas de tren no es un poco mas por ser retrasado que por otra cosa?
@Plantarodadora No siempre pasa, puede que lo cambien con muy poca antelación.

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#9 por paquilo
6 oct 2016, 05:44

Tu problema es que llegas con el tiempo en el culo.
Cambia eso y te dará tiempo a leer los paneles informativos.

No hay otra.

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#10 por chesare
6 oct 2016, 09:41

#7 #7 desde_informatica dijo: Parece que los que comentáis no pasáis habitualmente por Atocha. En los andenes 3, 4 y 5 es muy frecuente que se cambien los trenes, especialmente porque esas vías las ocupan trenes de media distancia, pero los paneles electrónicos no siempre se corresponden con la realidad (muchas veces señalizan el tren que debería llegar a esa vía, y no el que realmente llega).

De hecho, puede darse el caso de que el cartel fijo esté mal, el panel luminoso del andén esté mal, el panel exterior del tren esté mal, y el que está dentro de los vagones (que en los modelos nuevos es una pantalla) sea el que marca el destino correcto.
Muy cierto, a mi me ha pasado lo mismo varias veces, y eso que ya soy un "veterano", de todas formas, como dice #9,#9 paquilo dijo: Tu problema es que llegas con el tiempo en el culo.
Cambia eso y te dará tiempo a leer los paneles informativos.

No hay otra.
suelo ir con el tiempo en el culo xD.

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#11 por dongati
6 oct 2016, 22:33

#7 #7 desde_informatica dijo: Parece que los que comentáis no pasáis habitualmente por Atocha. En los andenes 3, 4 y 5 es muy frecuente que se cambien los trenes, especialmente porque esas vías las ocupan trenes de media distancia, pero los paneles electrónicos no siempre se corresponden con la realidad (muchas veces señalizan el tren que debería llegar a esa vía, y no el que realmente llega).

De hecho, puede darse el caso de que el cartel fijo esté mal, el panel luminoso del andén esté mal, el panel exterior del tren esté mal, y el que está dentro de los vagones (que en los modelos nuevos es una pantalla) sea el que marca el destino correcto.
yo uso la renfe a diario y cuando un tren lo cambian de vía, lo dicen por megafonía, antes de que llegue y cuando está entrando en la estación. Y jamás he montado en el que no era.

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#12 por ichigopanda
7 oct 2016, 09:07

¿En serio te jode eso? A ni me jode más que se pare el puto tren treinta años sin moverse. Hoy casi no llego a clase.

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