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El problema es que Renfe es un lobo con piel de cordero. "Somos una empresa pública al servicio de los ciudadanos". Cada poco tiempo suben absurdamente el precio del billete, saben que la mayorÃa de sus usuarios tienen que pagarlo. ¿Huelga? Bueno, la gente tendrá que seguir cogiendo el tren jajajaja. ¿Que hay la mitad de trenes? A los de arriba qué les importa si la gente que hay es la misma, encima se ahorran dinero en energÃa. Es una empresa privada pero de las malas: Dicen que no lo es y es más chupóptera que la mayorÃa de empresas privadas.
TodavÃa mejor es cuando hacen huelga (cada media hora) y no avisan.
de todos es sabido que los de renfe son mas inutiles que la pata de un cojo
#4 #4 drucatar dijo: El problema es que Renfe es un lobo con piel de cordero. "Somos una empresa pública al servicio de los ciudadanos". Cada poco tiempo suben absurdamente el precio del billete, saben que la mayorÃa de sus usuarios tienen que pagarlo. ¿Huelga? Bueno, la gente tendrá que seguir cogiendo el tren jajajaja. ¿Que hay la mitad de trenes? A los de arriba qué les importa si la gente que hay es la misma, encima se ahorran dinero en energÃa. Es una empresa privada pero de las malas: Dicen que no lo es y es más chupóptera que la mayorÃa de empresas privadas.Pero es una empresa pública, ¿Qué se deberÃa hacer según tú? ¿Renacionalizarla todavÃa más? Empresa pública no es sinónimo de bueno tal y como empresa privada no es sinónimo de malo.
#5 #5 wqidmhoqiu dijo: #4 Pero es una empresa pública, ¿Qué se deberÃa hacer según tú? ¿Renacionalizarla todavÃa más? Empresa pública no es sinónimo de bueno tal y como empresa privada no es sinónimo de malo. @sectarismo_social Empresa privada es sinónimo de beneficio mientras que empresa pública es sinónimo de servicio. TODOS hemos pagado por Renfe con nuestro dinero. Por eso sus acciones están (o deberÃan estar) supeditadas al bien de los ciudadanos. Luego Apple, empresa privada, que ponga el precio que le salga de los cojones porque es SU empresa.
Lo que pretendÃa decir (y de hecho he dicho " de las malas") es que una empresa pública no tiene que ir a generar beneficio al de arriba del todo, si no al ciudadano medio.
#7 #7 drucatar dijo: #5 @sectarismo_social Empresa privada es sinónimo de beneficio mientras que empresa pública es sinónimo de servicio. TODOS hemos pagado por Renfe con nuestro dinero. Por eso sus acciones están (o deberÃan estar) supeditadas al bien de los ciudadanos. Luego Apple, empresa privada, que ponga el precio que le salga de los cojones porque es SU empresa.
Lo que pretendÃa decir (y de hecho he dicho " de las malas") es que una empresa pública no tiene que ir a generar beneficio al de arriba del todo, si no al ciudadano medio.@drucatar Ya, comprendo, y estoy de acuerdo, pero es que si te das cuenta Renfe es una empresa bastante deficitaria de por si...
normalmente avisan, almenos en atocha alguna uqe otra vez
#5 #5 wqidmhoqiu dijo: #4 Pero es una empresa pública, ¿Qué se deberÃa hacer según tú? ¿Renacionalizarla todavÃa más? Empresa pública no es sinónimo de bueno tal y como empresa privada no es sinónimo de malo. Ojo, no estoy diciendo que debamos privatizar renfe ni mucho menos. Cierto es que mi comentario ha quedado algo liberal, pero no por ello voy a negar cosas que son de sentido común. También puede ser que ver un capÃtulo de "Free to choose" hace un rato haya contribuido a ello. xD
#2 #2 personae dijo: de todos es sabido que los de renfe son mas inutiles que la pata de un cojo@personae Y su web 3/4 de lo mismo
Hay algo que no entiendo.
La infraestructura de Renfe se hizo con dinero público, osea que ya lo hemos pagado.
Los trabajadores, trabajan en el sector público, osea que ya lo pagamos nosotros.
Entiendo que por un mantenimiento se cobrara 1 euro por viajero, pero ¿Porque cojones tenemos que vover a pagar por algo que ya hemos pagado??? Cuantas veces vamos a pagar por lo mismo?
Según dicen por aqui "una empresa bastante deficitaria de por si"... y??? ¿porque tiene que ganar dinero??? repito, que ya lo hemos pagado!
#10 #10 idontunderstand dijo: Hay algo que no entiendo.
La infraestructura de Renfe se hizo con dinero público, osea que ya lo hemos pagado.
Los trabajadores, trabajan en el sector público, osea que ya lo pagamos nosotros.
Entiendo que por un mantenimiento se cobrara 1 euro por viajero, pero ¿Porque cojones tenemos que vover a pagar por algo que ya hemos pagado??? Cuantas veces vamos a pagar por lo mismo?
Según dicen por aqui "una empresa bastante deficitaria de por si"... y??? ¿porque tiene que ganar dinero??? repito, que ya lo hemos pagado! @idontunderstand Joder, tanto que sabes métete como adminstrador de renfe, que para ti el mantenimiento se debe pagar con dos duros... xDD
¿Tú sabes lo que cuesta poner en marcha al dÃa miles de trenes con su infraestructura y la de recursos que eso consume? Es una barbaridad, no sé puede costear sólo con impuestos porque es insostenible, incluyendo lo que se cobra con los billetes renfe aún da pérdidas anuales de más de mil millones de euros. Que pagamos con impuestos.
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