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Frenarás, todos lo sabemos.
#17 #17 morenikoo dijo: #6 Esque hay 2 carriles por algo ... cada uno coje el que sea necesario segun la salida que va a tomar , igual tu eres de esos que se hacen la rotonda entera por el carril de fuera y a 20 Es que las rotondas, por norma, se tienen que hacer siempre por el carril de fuera... Si quieres ir por el interior y al llegar a tú salida (teniendo que invadir 1 carril) te encuentras a alguien por el exterior, pues te jodes y vuelves a hacer la rotonda otra vez hasta que no molestes a nadie al salir... Ahora que si quieres salir y colisionas con alguien será siempre culpa tuya...
Y este tipo de idiotas cuestan vidas al año.
Esta misma mañana me ha pasado lo mismo!! Un 4x4 por el carril interior de la rotonda, yo me incorporo al exterior mientras el está dentro. Nos ponemos en paralelo y al cabo de 2 salidas, yo indico con mi intermitente derecho que voy a salir. Él, ni corto ni perezoso si indicar su movimiento intenta salir desde el interior, invadiendo mi carril para tomar la salida, a lo que lógicamente tiene que dar un frenazo porqué sinó se me come... Resultado? Me pita insistentemente y me da las largas durante 10 segundos... Que pena que no me haya golpeado... Alguien puede decir quien circulaba bien y quien no?
me pasa a mi siempre lo mismo siempre la gente cruzandose desde el izquiero al derecho para salir...
#33 #33 morenikoo dijo: Desde el primer dia con carne hasta hoy he cojido el de fuera para las 2 primeras y el de dentro para las demas salidas , que tal vez se deba de cojer el de fuera siempre como estais diciendo y tal?? sobre el papel tal vez , pero es muchisimo mas logico y trae menos problemas hacer lo que yo y el 90% de la gente hace (los unicos problemas vienen cuando hay inutiles por el carril de fuera haciendo la rotonda entera) pero bueno No, eso lo haces bien, al menos según las recomendaciones del RACC. Pero lo que no puedes hacer es cruzarte si vienen otros coches. Es decir, aunque lo lógico sea que tú te metas en el carril interior para hacer la rotonda, si te viene alguien por el exterior te jodes y vuelves a dar la rotonda, no te cruzas, ni pitas, ni obligas al otro a frenar. Ten en cuenta que lo que es la tercera/cuarta salida para ti puede ser la primera/segunda para alguien que acceda a la rotonda por el otro sitio.
#1 #1 quintosinascensor dijo: Tú lo que eres es retrasada por querer provocar un accidente.Bueeeeeeeeno, si tiene algo abollada la parte delantera derecha y por equivocación te golpean... Pues oye, tú te callas y no te quejas.
Tú lo que eres es retrasada por querer provocar un accidente.
#38 #38 morenikoo dijo: #35 De lo que te dice el codigo y la autoescuela no te sirve ni la cuarta parte, leete mi comen #33 te repito lo mismo una cosa es que sea lo que se ¨deba¨ hacer y otra que sea lo mas logico y lo que te traiga menos problemas tanto a ti como a los demaspartiendo de la base que el código es interpretable según cada persona, entonces tenemos 25 millones de códigos... enhorabuena!! te das cuenta de lo que acabas de decir?? no es más lógico que todo el mundo siga unas mismas normas, sabiendo a que nos atenemos todos, que hayan tantas normas como conductores y por lo tanto no sepas como interpretar lo que puede pensar otro conducto que es lógico? vamos, digo yo...
#46 #46 morenikoo dijo: #43 Evidentemente si eres tu el que va demasiado rapido es tu culpa pero a lo que me refiero es que es tan molesto eso como encontrarte a un tio que va muy despacio por el carril de fuera (aunque este tenga preferencia) Es que si un tío quiere dar una rotonda a 30 está en su derecho. Si a ti te molesta pues te jodes.
Y te lo pagará San Pedro desde el cielo, porque vamos...
#16 #16 mbr dijo: Esta misma mañana me ha pasado lo mismo!! Un 4x4 por el carril interior de la rotonda, yo me incorporo al exterior mientras el está dentro. Nos ponemos en paralelo y al cabo de 2 salidas, yo indico con mi intermitente derecho que voy a salir. Él, ni corto ni perezoso si indicar su movimiento intenta salir desde el interior, invadiendo mi carril para tomar la salida, a lo que lógicamente tiene que dar un frenazo porqué sinó se me come... Resultado? Me pita insistentemente y me da las largas durante 10 segundos... Que pena que no me haya golpeado... Alguien puede decir quien circulaba bien y quien no?a eso me refiero en mi comentario #25 #25 sakureta dijo: a mí me revienta esos que van a salir de la rotonda van por el carril izquierdo y se te meten en el carril derecho y encima te pitan. me ponen negra... a ver si aprenden a conducir!yo ya cuando hago una rotonda y va alguien por el carril interior me espero porque sé lo que va a pasar..
a mí me enseñaron que si voy por el carril interior quiero salir y hay un coche en el carril exterior tengo que volver a dar la vuelta hasta que pueda salir sin que moleste a los del carril exterior, es que es de cajón si tú vas a invadir otro carril y hay otro coche ese coche tiene preferencia y no tú.
a mí me revienta esos que van a salir de la rotonda van por el carril izquierdo y se te meten en el carril derecho y encima te pitan. me ponen negra... a ver si aprenden a conducir!
#4 #4 sther_rubielos dijo: Y te lo pagará San Pedro desde el cielo, porque vamos...San Pedro sólo paga por Nespresso.
con un pitido y un "*******!" te quedas mas tranquilo y sin problemas de accidentes XD
#43 #43 morenikoo dijo: #36 Haber si tu vas a una rotonda es imposible cruzarte con alguien que a entrado despues porque este tiene que cederte el paso , a no ser que este haya entrado antes de que llegases tu a su salida y fuese tan sumamente lento o tu sumamente rapido que al ir a salir desde el carril de dentro te lo encontrases (nose si me explico) y en caso de ocurrir para eso esta la cabeza para saber dejar pasar o dar otra vuelta si es necesario o en caso de el de fuera frenar para evitar chocar si el que está en la rotonda circula por dentro y hay dos carriles, el que entra puede cojer el de fuera, por lo que ambos coches circularían en paralelo y el que circula podría hacer la maniobra que te han indicado antes.
Todo el mundo entiende que cuando circulas recto, si quieres girar a la derecha no puedes ir por el carril de la izquierda no? pues si haces un circulo con la recta te sale una rotonda, no es tan dificil... Se DEBE ceder el paso al carril que pretendes invadir, si alguien circula por el no puedes cruzarlo para salir de la rotonda, por mucha prisa que tengas.
#43 #43 morenikoo dijo: #36 Haber si tu vas a una rotonda es imposible cruzarte con alguien que a entrado despues porque este tiene que cederte el paso , a no ser que este haya entrado antes de que llegases tu a su salida y fuese tan sumamente lento o tu sumamente rapido que al ir a salir desde el carril de dentro te lo encontrases (nose si me explico) y en caso de ocurrir para eso esta la cabeza para saber dejar pasar o dar otra vuelta si es necesario o en caso de el de fuera frenar para evitar chocar O que tu carril en ese momento esté más congestionado, o que el que va por la derecha vaya más rápido que tú, o que se incorpore antes pero vaya más despacio que tú, o que se haya colado porque el carril derecho esté libre... joder, en serio, ¿cuánto tiempo llevas conduciendo? Si haces tantas rotondas como dices tiene que haberte pasado todo esto alguna vez. ¡Coño, que yo veo estos casos a diario!
#43 #43 morenikoo dijo: #36 Haber si tu vas a una rotonda es imposible cruzarte con alguien que a entrado despues porque este tiene que cederte el paso , a no ser que este haya entrado antes de que llegases tu a su salida y fuese tan sumamente lento o tu sumamente rapido que al ir a salir desde el carril de dentro te lo encontrases (nose si me explico) y en caso de ocurrir para eso esta la cabeza para saber dejar pasar o dar otra vuelta si es necesario o en caso de el de fuera frenar para evitar chocar cuando accedo a una rotonda y hay alguien circulando por el carril interior, directamente entro, no tengo que ceder ningún paso, porqué yo accedo a otro carril, el exterior.
No tienes los cojones para hacerlo y lo sabes
#36 #36 candra dijo: #33 No, eso lo haces bien, al menos según las recomendaciones del RACC. Pero lo que no puedes hacer es cruzarte si vienen otros coches. Es decir, aunque lo lógico sea que tú te metas en el carril interior para hacer la rotonda, si te viene alguien por el exterior te jodes y vuelves a dar la rotonda, no te cruzas, ni pitas, ni obligas al otro a frenar. Ten en cuenta que lo que es la tercera/cuarta salida para ti puede ser la primera/segunda para alguien que acceda a la rotonda por el otro sitio.no se puede explicar mejor! felicidades, en serio!
#17 #17 morenikoo dijo: #6 Esque hay 2 carriles por algo ... cada uno coje el que sea necesario segun la salida que va a tomar , igual tu eres de esos que se hacen la rotonda entera por el carril de fuera y a 20 Y así habla alguien que no sabe hacer rotondas.
#51 #51 morenikoo dijo: #47 En fin voy a dejarlo porque madre mia los mas tontos de españa al volante os habeis juntado para comentar , que pueda hacer la rotonda a 10 ME LA SUDAAAAAAAA eso no significa que no moleste al resto de personas vayan por el carril que vayan
En fin mejor dejarlo , segun vuestras esperiencias teneis habitualmente problemillas con las rotondas y yo aun no he tenido ni uno , vosotros usar el codigo y yo usare mi sentido comun
Hala, que sí, que como tú quieras. Que somos unos inútiles y unos mancos y todo lo que quieras. Todos, incluidos los de la DGT y los del RACC. Pa ti la perra gorda.
Por cierto, se te ve bastante quemado para ser alguien que no ha tenido problemas, sin acritud =)
#16 #16 mbr dijo: Esta misma mañana me ha pasado lo mismo!! Un 4x4 por el carril interior de la rotonda, yo me incorporo al exterior mientras el está dentro. Nos ponemos en paralelo y al cabo de 2 salidas, yo indico con mi intermitente derecho que voy a salir. Él, ni corto ni perezoso si indicar su movimiento intenta salir desde el interior, invadiendo mi carril para tomar la salida, a lo que lógicamente tiene que dar un frenazo porqué sinó se me come... Resultado? Me pita insistentemente y me da las largas durante 10 segundos... Que pena que no me haya golpeado... Alguien puede decir quien circulaba bien y quien no?Tiene toda la razón, yo me saqué el carnet hace unos meses, por lo tanto, todavía tengo la L, pero he de decir, que los profesores de autoescuela que he tenido, siempre han dicho que si estás en el carril izquierdo de la rotonda tienes que coger un hueco para ir al carril derecho y así salir, lo que pasa es que la gente se pasa por el forro estas cosas cuando se sacan el carnet y suele ser gente mayor, a mi parecer, no tienen ni pajolera idea. Yo lo que hago es adelantar un pelín la velocidad si no pasa nada alrededor y el que está en la izquierda quiere irse a la derecha no puede porque estoy en el medio, así se aguanta y se joroba.
#51 #51 morenikoo dijo: #47 En fin voy a dejarlo porque madre mia los mas tontos de españa al volante os habeis juntado para comentar , que pueda hacer la rotonda a 10 ME LA SUDAAAAAAAA eso no significa que no moleste al resto de personas vayan por el carril que vayan
En fin mejor dejarlo , segun vuestras esperiencias teneis habitualmente problemillas con las rotondas y yo aun no he tenido ni uno , vosotros usar el codigo y yo usare mi sentido comun
yo como opino que es de sentido común robarle a los ricos para darselo a los pobres, pues voy a hacerlo... que más da si me salto el codigo penal, total es lógico que repartamos los recursos entre todos... en serio no ves la estupidez de tus palabras?
#51 #51 morenikoo dijo: #47 En fin voy a dejarlo porque madre mia los mas tontos de españa al volante os habeis juntado para comentar , que pueda hacer la rotonda a 10 ME LA SUDAAAAAAAA eso no significa que no moleste al resto de personas vayan por el carril que vayan
En fin mejor dejarlo , segun vuestras esperiencias teneis habitualmente problemillas con las rotondas y yo aun no he tenido ni uno , vosotros usar el codigo y yo usare mi sentido comun
Otro tonto como Aznar, que se cree que el código no es para él.
#31 #31 lake_baikal dijo: Pedro ladrador...pedro, pablo, juliana... como te llames...
Últimas noticias: LAS ROTONDAS SE COGEN POR EL CARRIL EXTERIOR. ¿Os habéis sacado el carnet en una tómbola o qué?
¿Prefieres tener un accidente evitable porque lo paga el seguro? Bravo
Pues parece ser que se impuso el sentido común...!!
Estás suponiendo que el otro tenga seguro, y eso, es mucho suponer.
y me pregunto yo, ¿Porque estas en el carril de fuera si no tienes intención de salir aún?
Para los listos que se quieren "dejar" golpear, deberíais saber que si cuando se os cruzan al salir de la rotonda o de una calle el golpe lo dais mas atrás de la puerta del conductor o en este caso de la rotonda en la del copiloto será vuestro seguro el que se haga responsable del accidente. Y vuestro coche quedará seguramente reventado y correrá de vuestra cuenta
Precioso. Ahora dime: ¿desde donde le pasarás la factura, desde el hospital, o desde el cementerio?
Él será un imprudente, pero tu eres retrasada por querer PROVOCAR aposta un accidente.
Eres definitivamente idiota,por hacerte el/la chul@ podrías morir, o los otros podrían morir.
Pero eso sí,tu tendrías totalmente la razón.¿content@?
si te haces daño lo vas a sufrir tú solo, no a cuenta de otro.
Tú misma, a menos que seas inmortal o indestructible no te lo recomiendo, que si no frenáis ninguno de los dos la que se mata igual eres tú
No te permito que digas "desaprensivos" y "malamente" en la misma frase.
y no frenes cuando el que va por la izquierda de la rotonda intente salir por la primera salida teniendo ésta sólo un carril, el que va mal es él
con un pitido y un "*******!" te quedas mas tranquilo y sin problemas de accidentes XD
Para que haya un choque en una rotonda lo tienen que hacer mal los dos conductores, tanto el que sale de la rotonda desde el carril interior, como el que está colocado en el exterior(que es para salir) y no sale. Conque uno de los dos lo haga bien no hay choque, eso está claro.
Tú eres mi alma gemela! Yo tengo meido de sacarme el carné porque sé que me la pegaré en una rotonda con uno que no venga con el intermitente.
#6 #6 close46 dijo: me pasa a mi siempre lo mismo siempre la gente cruzandose desde el izquiero al derecho para salir...Esque hay 2 carriles por algo ... cada uno coje el que sea necesario segun la salida que va a tomar , igual tu eres de esos que se hacen la rotonda entera por el carril de fuera y a 20
#43 #43 morenikoo dijo: #36 Haber si tu vas a una rotonda es imposible cruzarte con alguien que a entrado despues porque este tiene que cederte el paso , a no ser que este haya entrado antes de que llegases tu a su salida y fuese tan sumamente lento o tu sumamente rapido que al ir a salir desde el carril de dentro te lo encontrases (nose si me explico) y en caso de ocurrir para eso esta la cabeza para saber dejar pasar o dar otra vuelta si es necesario o en caso de el de fuera frenar para evitar chocar muy bien dicho,
En Argentina, esta la ordenanza de transito que dice que los autos que salen de una rotonda tienen mayor prioridad de paso, no se como sera alli en españa :S
Típico: mando un TQD sobre rotondas (añadiendo los ******* que se paran a recoger gente en ella como si fuera una calle normal) y no lo publican. Y al día hay publican otro muy parecido.
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